Vycházková ulice je hojně využívanou spojnicí do přírody. Některé její úseky jsou však plné hlubokých výmolů a kaluží.
V průběhu minulého i tohoto roku bylo předloženo několik návrhů na zpevnění nejhoršího úseku cesty. Nabízené typy povrchů se však jevily příliš drahé, či nevzhledné. Posledním předloženým návrhem bylo zpevnění recyklovanou asfaltovou drtí o tloušťce 10 cm. Zvláště příznivá se jevila relativně nízká cena a také fakt, že celou rekonstrukci by bylo možné uhradit z poskytnuté dotace a cesta by byla hotová ještě do konce tohoto roku. Opravdu velmi lákavý návrh, ale jen do doby, než jsme se podívali podrobněji na navrženou skladbu povrchu cesty a neprodiskutovali ji s odborníky. Dozvěděli jsme se například následující: Žádná, ani nejprimitivnější skladba polní cesty není navrhována bez podsypu nebo jiné podkladové vrstvy, např. geotextilie. Použité zrnitosti recyklátu by měly být alespoň dvě (navrhovaná je pouze jedna) a v žádném případě se nedoporučuje tuto technologii pokládky používat v chladném, zimním období. Nedodržení základních technologických postupů pak vede k výraznému zkrácení životnosti cesty. Půjde tedy jen o dočasný efekt za čtvrt milionu? I přes tyto výmluvné argumenty koaliční zastupitelé předložený návrh schválili. Částečným zadostiučiněním by nám mohl být návrh změny přijatého usnesení, který předložil pan starosta na následujícím mimořádném zastupitelstvu. V upraveném návrhu byl alespoň termín výstavby cesty posunut do jarních měsíců příštího roku. Koalice zvedla své ruce i tentokrát a upravený návrh opět bez připomínek odhlasovala. Na tomto příkladu lze demonstrovat pouze fakt, jak jsou mnohé investice a záměry předkládány nedostatečně připravené a prodiskutované a přesto jsou koaličními zastupiteli slepě a bez výhrad schvalovány.
ing. Ludmila Podracká